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Eco & soft mobility through innovative and optimized network of cross-border natural and cultural ways

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Eco & soft mobility through innovative and optimized network of cross-border natural and cultural ways
02.04.2018 - 30.09.2020
ABSTRACT

EMOTIONWay mira a rispondere a tre problemi esistenti nell’area transfrontaliera di progetto:

 

  • difficile accessibilità ad alcuni siti di interesse naturalistico e culturale da parte di cicloturisti ed escursionisti dovuta ad insufficienti collegamenti tra ciclovie e siti di interesse;
  • scarsa inter-modalità’ bici-bus/bici-treno a servizio di ciclovie e cammini;
  • scarsa visibilità di alcuni siti di interesse dovuta a carenti informazioni su come raggiungerli, servizi inadeguati, siti culturali e naturalistici non valorizzati.

 

Obiettivo del progetto sono migliorare l’accessibilità ai siti di interesse culturale e naturalistico da parte di cicloturisti ed escursionisti e migliorarne la connessione attraverso l’inter-modalità bici-bus/bici-treno, per attivare nuovi servizi transfrontalieri di trasporto pubblico locale. Altro obiettivo consiste nel migliorare la rete di piste ciclabili e sentieri escursionistici presenti sul territorio delle Alpi Orientali (ReCAO).

Il focus spaziale delle misure si estende alle province di Udine, Trieste, Gorizia, Pordenone, Belluno e Treviso cui si aggiunge la parte sud-occidentale della Carinzia. Nel medio periodo si auspica un miglioramento dell’accessibilità ai siti grazie a servizi intermodali efficacemente integrati, un incremento dei flussi turistici grazie alla qualità dei servizi offerta ed una migliore visibilità dei siti riducendo l’impatto ambientale di turismo e traffico automobilistico.


Descrizione dettagliata

EMOTIONWay mira a rispondere a tre problemi esistenti nell’area transfrontaliera di progetto:

  • difficile accessibilità ad alcuni siti di interesse naturalistico e culturale da parte di cicloturisti ed escursionisti dovuta ad insufficienti collegamenti tra ciclovie e siti di interesse;
  • scarsa inter-modalità’ bici-bus/bici-treno a servizio di ciclovie e cammini;
  • scarsa visibilità di alcuni siti di interesse dovuta a carenti informazioni su come raggiungerli, servizi inadeguati, siti culturali e naturalistici non valorizzati.

 

Obiettivo del progetto sono migliorare l’accessibilità ai siti di interesse culturale e naturalistico da parte di cicloturisti ed escursionisti e migliorarne la connessione attraverso l’inter-modalità bici-bus/bici-treno, per attivare nuovi servizi transfrontalieri di trasporto pubblico locale. Altro obiettivo consiste nel migliorare la rete di piste ciclabili e sentieri escursionistici presenti sul territorio delle Alpi Orientali (ReCAO).

Il focus spaziale delle misure si estende alle province di Udine, Trieste, Gorizia, Pordenone, Belluno e Treviso cui si aggiunge la parte sud-occidentale della Carinzia. Nel medio periodo si auspica un miglioramento dell’accessibilità ai siti grazie a servizi intermodali efficacemente integrati, un incremento dei flussi turistici grazie alla qualità dei servizi offerta ed una migliore visibilità dei siti riducendo l’impatto ambientale di turismo e traffico automobilistico.


PROJECT MANAGER
Cavallaro Federico
VICE PROJECT MANAGER
Corradini Philipp
TEAM
Cavallaro Federico
Corradini Philipp
De Bortoli Isidoro
Streifeneder Thomas
PARTNERS
Amt der Kärntner Landesregierung-Abteilung 7 Wirtschaft, Tourismus, Infrastruktur und Mobilität
NLW Tourismus Marketing GmbH (Nassfeld – Lesachtal-Weißensee)
o GECT Euregio Senza Confini r.l.
PromoTurismo FVG
Regione autonoma Friuli Venezia Giulia-Direzione centrale infrastrutture e territorio
Regione Veneto - Direzione Turismo
Region Villach Tourismus GmbH
Unione Territoriale Intercomunale delle Valli e delle Dolomiti Friulane


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