KLIMAPLAN-MONITORING SÜDTIROL

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Last updated: 2024-03-01

Zunahme des Kraftstoffverbrauchs um +4 % seit dem Jahr 2010

Fossiler Kraftstoffverbrauch

Die Analyse des Verbrauchs fossiler Brennstoffe im Verkehrssektor ermöglicht es, Maßnahmen zur Verringerung von Emissionen zu entwickeln. Sie spiegelt den Grad der Abhängigkeit von importierten fossilen Energieträgern wider. Der Verbrauch kann reduziert werden durch Reduktion des Verkehrs (weniger Mobilität), durch Veränderung der Mobilität (mehr ÖPNV, mehr Schiene, mehr sanfte Mobilität) und durch Ersatz von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren durch Elektrofahrzeuge oder Wasserstofffahrzeuge.

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KLIMAPLAN-MONITORING SÜDTIROLby

Die dargestellte Grafik veranschaulicht den Kraftstoffverbrauch im Verkehrssektor der Provinz Südtirol in Millionen Litern. Dieser hat sich im Zeitraum 2010 bis 2021 kaum verändert. Eine klare Reduktion ist nur im Covid-Jahr 2020 sichtbar. Der Diesel-Anteil hat in dem Zeitraum zugenommen, während der Benzinverbrauch gesunken ist. Die Klimaziele sind nur erreichbar, wenn der Verbrauch von Benzin und Diesel drastisch sinkt.

Klimaplan 2040 Ziele

  • "Die CO2-Emissionen sollen gegenüber dem Stand von 2019 bis 2030 um 55% und bis 2037 um 70% reduziert werden; bis 2040 soll Südtirol klimaneutral sein."
    Klimaplan Südtirol 2040, Seite 12
Klimaplan 2040 (PDF)

Klimaplan 2040 Ziele

  • Reduktion der Emission von Treibhausgasen des konventionell betriebenen Schwerverkehrs im Transit und im Quell–Zielverkehr um >35 % bis 2030 und um nahezu 100 % bis 2037, immer bezogen auf das Jahr 2019.
Klimaplan 2040 – Aktionsfeld Schwerverkehr und Warentransport

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