Chilometri percorsi con il trasporto pubblico e privato
Settore dei trasporti
Il calcolo dei chilometri percorsi con i mezzi di trasporto pubblici e privati all'interno dei confini provinciali fornisce un'importante panoramica dei comportamenti di mobilità. Il quadro illustra quanto sia esteso l'uso di mezzi di trasporto motorizzati rispetto all'uso di alternative più ecologiche come il trasporto pubblico. Iniziative mirate per promuovere il trasporto pubblico possono creare incentivi per spostamenti consapevoli dal punto di vista ambientale. L'obiettivo è quello di ridurre il numero di chilometri percorsi con mezzi di trasporto individuali e di aumentare l'uso del trasporto pubblico per ridurre le emissioni di gas serra.
Milioni di chilometri percorsi nel trasporto privato e pubblico locale
all'interno della provincia di Bolzano
MONITORAGGIO DEL PIANO CLIMA ALTO ADIGEby
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UPDATES
Novembre 2025
Non sono ancora disponibili dati aggiornati per il 2024.
Novembre 2024
I dati sono ora presentati a livello provinciale (e non più regionale) da Google Environmental Insights, dal 2018 al 2023. Secondo questi dati, sembra esserci una tendenza all'aumento in varie categorie (auto, autobus, bicicletta). I confronti incrociati con altri set di dati indicano che il numero di viaggi in auto tende a essere sovrastimato e il numero di viaggi in autobus in particolare è sottostimato. In futuro verranno aggiunti altri set di dati per consentire i confronti.
I dati mostrati nei successivi grafici sono ricavati considerando tutti i viaggi compiuti su qualsiasi strada utilizzando i dati storici anonimizzati e aggregati della Cronologia delle posizioni dei dispositivi che hanno fornito il consenso alla condivisione della posizione, creando successivamente modelli relativi all'intera popolazione e ai fattori di occupazione per ciascuna modalità di viaggio.
Nel 2018-2023 la distanza maggiore è stata percorsa in auto, seguita da spostamenti a piedi, in bicicletta e in treno. L'obiettivo per i prossimi anni è quello di sostituire la quota di viaggi in auto con il trasporto pubblico, la bicicletta e gli spostamenti a piedi.
Sono elencati solo gli spostamenti che iniziano e terminano all'interno dei confini provinciali. I viaggi verso o dalla regione non sono inclusi in questo set di dati. Questo vale anche per il grafico successivo.
Numero di viaggi per mezzo di trasporto
all'interno della provincia Alto Adige
MONITORAGGIO DEL PIANO CLIMA ALTO ADIGEby
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Dalla figura si evince chiaramente che l'automobile è stata di gran lunga la modalità di trasporto più diffusa dal 2018 al 2023, seguita dagli spostamenti a piedi e in bicicletta. La diminuzione degli spostamenti in auto nel 2020 è molto probabilmente dovuta alla pandemia di Covid. L'obiettivo per i prossimi anni è ridurre la quota di spostamenti in auto e sostituirla con il trasporto pubblico, la bicicletta e gli spostamenti a piedi.
Piano Clima 2040 Obiettivi
Aumentare del 70% entro il 2030 e del 100% entro il 2037 il numero di chilometri pro capite effettivamente percorsi (non solo percorribili) con imezzi del trasporto pubblico locale.
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Eurac Research è un centro di ricerca privato con sede a Bolzano, Alto Adige. I nostri ricercatori e le nostre ricercatrici provengono da una vasta gamma di discipline scientifiche e da tutte le parti del globo. Insieme si dedicano a quella che è la loro professione e vocazione – plasmare il futuro.
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